Дооснащение автомобиля – важная часть тюнинга. Вы можете заказать новые “прибамбасы” для своей машины тут https://www.kibercar.com/services/toyota/.
Тонировка автомобилей
Этот довольно распространенный способ тюнинга предназначен для того, чтобы подчеркнуть индивидуальные особенности автомобиля и выделить его из общего потока. Особенно тонировка автомобилей популярна в больших городах. Хотя и в небольших городках эта тенденция явно стремится к росту, и многочисленные автовладельцы все больше применяют тонирование своих автомобилей.
Тонировка стекол автомобиля может осуществляться двумя основными способами:
— Первый заключается в напылении на стекла при помощи особой технологии специальных полимеров.
— Второй способ, заключающийся в оклейке стекол тонировочной пленкой, считается наиболее распространенным и в Екатеринбурге, и в других городах и даже поселках.
Тонирование автомобилей имеет следующие преимущества:
— Во-первых, препятствует проникновению в салон яркого солнечного света. Соответственно, внутренняя обивка салона меньше выгорает и дольше сохраняет свой первозданный вид.
— Во-вторых, тонированные стекла скрывают от посторонних взглядов ценные вещи, оставленные в салоне автомобиля.
— И, в-третьих, как уже упоминалось, хорошая тонировочная пленка помогает придать автомобилю собственную индивидуальность.
Ксеноновые лампы
Только лучше свет не становился. Да и ослепляют встречные машины такие лампы очень сильно. И вот в 80-ых Audi стала выпускать линзовую оптику. Теперь это уже стандарт для новых моделей. А если старая?
Биксеноновые линзы — хитрое устройство, которое состоит из ксеноновой лампы, фокусирующей линзы, отражателя и механической шторки. Когда лампа горит, свет направляется отражателем в линзу и там уже формируется в яркий и направленный поток. А шторка позволяет выбирать режим этого потока — дальний или ближний. Она «обрезает» ту часть светового потока, которая ответственна за ненужный в данный момент режим работы. А значит, свет становится более ярким и направленным.
А главное — биксеноновые линзы ставятся в саму фару. Поэтому состояние этой самой фары значения не имеет. Значит можно перестать завидовать и просто уже сегодня получить такой же головной свет как у Audi. Ксеноновая лампа остается неподвижной, двигается только шторка.
Веские аргументы:
— Яркость. Коэффициент полезного действия ксеноновых ламп при использовании линз приближается к 100 процентам.
— Фокусировка. Освещается именно та область дороги, которая нужна водителю. И освещается она максимально ярко.
— Качество. Отражатель фары со временем может потускнеть. Это уже не важно — световой пучок формируется внутри линзы.
— Стандарт. Качество света соответствует не только российскому ГОСТу, но и всем европейским стандартам.